Ein recht aufwendigen und umfangreichen Instrumententräger mit Anbauteilen können wir Ihnen an dieser Stelle zeigen.
Er stammt aus einem Mercedes Benz 220s Ponton Cabrio und wurde mit Madrona Wurzelmaserfurnier versehen. (weiterlesen…)
Ein absoluter Eyecatcher wie man im Englischen einen solchen Anblick bezeichnen würde. Der Hauptinstrumententräger mit seinen beiden runden “Buckeln” zählt zweifellos zu den am aufwendigsten und schwierigsten herzustellenden Teilen überhaupt. (weiterlesen…)
Hier kann man gut den Einfluß von UV- Licht erkennen. Das linke Teil, welches senkrecht im Wagen verbaut ist, wurde wesentlich weniger der Sonne ausgesetzt als die Abdeckung auf der rechten Bildseite. (weiterlesen…)
Zwei Seitenleisten eines 220 A-Cabrio dienen hier zur Präsentation des Vogelaugenahorn-Furniers.Der Name leitet sich, wie unschwer zu erkennen ist, von den vielen kleinen Maserpunkten in dem Furnier ab. (weiterlesen…)
Ein weiteres “Glanzstück” im wahrsten Sinne des Wortes stellt dieses in Nußbaum furnierte Armaturenbrett eines Daimler dar. (weiterlesen…)
Das fertig eingebaute Wurzelholz Armaturenbrett hat, mit den zahlreichen Chromteilen seinen ganz eigenen Charme.Die aufwendigste aller Oberflächenbehandlungen, bedarf sehr viel Genauigkeit, Sorgfalt, Ausdauer und hochwertiger Materialien. (weiterlesen…)
