Oldtimerrestauration Schwarz

Armaturenbrett MB 220 Ponton Limousine

Steffen Schwarz — Mon, 12 Apr 2010 09:22:10 +0000

Hier ein Innenraum- Holzsatz einer 220er Ponton Limousine.

Er besteht aus insg 15 Buchenholzteilen und wurde nach Wunsch gebeizt sowie mehrfach seidenmatt lackiert.

Armaturenbrett MB 220S Ponton Cabrio

Steffen Schwarz — Mon, 12 Apr 2010 09:11:02 +0000

Ein recht aufwendigen und umfangreichen Instrumententräger mit Anbauteilen können wir Ihnen an dieser Stelle zeigen.

Er stammt aus einem Mercedes Benz 220s Ponton Cabrio und wurde mit Madrona Wurzelmaserfurnier versehen.

Stoewer R140

Steffen Schwarz — Thu, 03 Sep 2009 06:59:46 +0000

Ein wunderschönes Stoewer R140 Cabrio besuchte uns über mehrere Monate und erlebte dabei eine ungeahnte Frischzellenkur. In der unten folgenden Galerie, können Sie uns noch einmal, von der Aufnahme bis zur Entlassung des Fahrzeugs begleiten.

Durch den relativ schwierigen Ausgangszustand, wurde es nötig ein Vergleichsfahrzeug zu organisieren.

So waren wir in der glücklichen Lage, ein zweites Fahrzeug als “Pate” begrüßen zu dürfen. Dieser, etwa baugleiche Stoewer, hatte nach dem Krieg nur gestanden und ist jetzt als “Scheunenfund” wieder aufgetaucht. Die Restauration beider Wagen verlief weitestgehend parallel.

IFA F 8 Gläser Cabrio

Steffen Schwarz — Mon, 09 Feb 2009 15:06:03 +0000

Ein kleines Schmuckstück hat uns heute verlassen. Bei sonnigem Wetter nahmen Vater und Sohn ihr Schätzchen wieder in Empfang. Zwei Wiederholungstäter bei uns, da auch der Hansa Loyd aus ihrem Hause ist. Nach der Demontage wurde fast das gesamte Holz (außer Spritzwand und Rücksitzbankrahmen) erneuert. Danach alle Blechteile repariert, neu angepasst und wo nötig verzinnt.

DKW PS 600

Steffen Schwarz — Mon, 02 Feb 2009 15:01:45 +0000

Eines der seltensten Fahrzeuge aus dem Hause DKW, ein PS 600, gab uns hier die Ehre. Zu Vergleichszwecken wurde ein altes original Holzskelett aus dem Museum Ingolststadt ausgeliehen.Das Holz hat bei diesem Fahrzeug eine tragende Funktion. Der gesamte Aufbau besteht aus Leimholzern und dünnem Sperrholz, welches später mit Kunstleder überzogen wurde. Lediglich Vorder- bzw. Hinterachse bestehen aus Metallteilen.

MB 170 V Limousine

Steffen Schwarz — Mon, 02 Feb 2009 12:24:54 +0000

Eine “normale 170er” Limousine bekommt ein neues Dach spendiert, da die alten Spriegel inkl. Heckscheibenrahmen nur noch für den Ofen taugten.

NAG Protos Bj 1929

Steffen Schwarz — Sun, 01 Feb 2009 16:23:30 +0000

Dieser NAG Protos Typ 204 aus dem Jahre 1929 ist in kompletten Originalzustand zu uns gekommen. Der gesamte Holz- und Blechaufbau inkl. Dach wird von uns demontiert, originalgetreu nachgebaut und ersetzt.Sein gewaltiger 3,5l Reihensechzzylinder wurde von uns demontiert und wird in einem Spezialbetrieb wieder instand gesetzt.

Armaturenbrett W 111, 12 teilig

Steffen Schwarz — Sat, 10 Jan 2009 12:38:52 +0000

Ein absoluter Eyecatcher wie man im Englischen einen solchen Anblick bezeichnen würde. Der Hauptinstrumententräger mit seinen beiden runden “Buckeln” zählt zweifellos zu den am aufwendigsten und schwierigsten herzustellenden Teilen überhaupt.Der große 12 teilige Satz ist die ältere Variante, bei welcher noch mehr Holzteile verbaut wurden als später mit dem kleineren 10 teiligen.

Armaturenbrett W 111, 10 teilig, ohne Instrumententräger

Steffen Schwarz — Sat, 10 Jan 2009 12:22:00 +0000

Hier kann man gut den Einfluß von UV- Licht erkennen. Das linke Teil, welches senkrecht im Wagen verbaut ist, wurde wesentlich weniger der Sonne ausgesetzt als die Abdeckung auf der rechten Bildseite.

Später wurde dann auf Kundenwunsch ein Nußbaum Wurzelmaser Furnier aufgebracht.

Dieses ist der kleine 10 teilige Satz bei welchem die Mittelablage sowie der Hauptinstrumententräger fehlen und die Verkleidungsteile für die Windschutzscheibe kürzer sind.

Armaturenbrett Seitenleisten Vogelaugenahorn MB 220

Steffen Schwarz — Sat, 10 Jan 2009 12:07:10 +0000

Zwei Seitenleisten eines 220 A-Cabrio dienen hier zur Präsentation des Vogelaugenahorn-Furniers.Der Name leitet sich, wie unschwer zu erkennen ist, von den vielen kleinen Maserpunkten in dem Furnier ab.

Anfangs fast weiß, dunkelt dieses Holz durch Uv Bestrahlung später etwas nach.Im Gegensatz dazu werden z.B. Nußbaum Furniere etwas heller, je nach Sonneneinstrahlung und Alter.