Ein wunderschönes Stoewer R140 Cabrio besuchte uns über mehrere Monate und erlebte dabei eine ungeahnte Frischzellenkur. In der unten folgenden Galerie,  können Sie uns noch einmal, von der Aufnahme bis zur Entlassung des Fahrzeugs begleiten.

Durch den relativ schwierigen Ausgangszustand, wurde es nötig ein Vergleichsfahrzeug zu organisieren.

So waren wir in der glücklichen Lage, ein zweites Fahrzeug als “Pate” begrüßen zu dürfen. Dieser,  etwa baugleiche Stoewer, hatte nach dem Krieg nur gestanden und ist jetzt als “Scheunenfund” wieder aufgetaucht. Die Restauration beider Wagen verlief weitestgehend parallel.

In der Galerie sehen Sie zum Beispiel ein Foto des Frontdeckels, an welchem man die Verbundbauweise der gesamten Karosse erkennt. Der Melkus RS 1000 wurde vom Dresdner Rennfahrer Heinz Melkus auf der Basis des Wartburg 353 Sportcoupe entwickelt und von 1969 bis 1980 in 101 Exemplaren gebaut. Der Name “RS” steht für Rennsportwagen. Der modifizierte 3-Zylinder 2-Takt Motor hatte eine Leistung von ca. 90 PS und wirkte (Warturg-untypisch) auf die Hinterräder. Der Tank befindet sich unter dem Sitz !!!

Baujahr: 1975

Motor: 3- Zylinder, 2-Takt, 1000cm,  3 Vergaser-Anlage, ca. 90PS

Wir bitten die schlechte Qualität dieser Bilder zu entschuldigen.

Besonders der Bereich über der Hinterachse erweist sich bei vielen Oldtimer als sehr gefährdet- so wie auch bei diesem Fahrzeug.Im Anlieferungszustand(Bild1) kann man die gebrochenen Holz- und Blechkonstruktion erkennen.Die Türen wurden auf Kundenwunsch nicht sandgestrahlt, da diese Türen wenig gebaucht sind und so schnell Ihre Eigenspannung verlieren würden.

Baujar: 1936